구민과 함께 뛰겠습니다.
구청장에게 바란다
| 제목 | [공개]강서세무서, 선유중 건너 시내버스 선유고옆 마을버스 승강대 설치 요청 |
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| 등록일 | 2014.05.13 19:23 |
| 내용 | 1. 강서세무서 건너에는 기존에 구에서 설치한것이었지만 버스승강대가 있었는데 철거이후 2013년에 설치 작업중 지하 지장물이 있다는 이유로 미 설치로 우리 구에 소득세할 지방소득세를 납부하는 수많은 직장인들이 이용하는 버스정류장에 비나 눈을 피할수 있는 승강대가 없으며 특히 버스정류장 표지판은 원상복구하지 않고 가로등에 굵은 철사로 묶어 있으며 공사는 제대로 완공되었다고 공사비는 전액 수령하였을 것입니다. 2. 선유중 건너편은 인도 넓이만 탓하지 말고 지금 당산역에도 여러개의 버스승강대가 설치 되고 있는만큼 발상의 전환으로 구민 편의 위주의 행정이 되었으면 합니다. 3. 선유중옆 마을버스 승강대는 2013년에 분명히 설치해 준다고 서류는 없지만 구두로 관련 부서에서 약속을 했는데 아직까지도 이행되지 않고 있습니다. 4. 강서세무서앞 버스승강대를 설치하면서 좀더 세심한 주의가 필요했는데 좀 더 울타리쪽으로 붙여서 세워야하는데 지금은 승강대가 인도의 거의 한가운데까지 나와서 보행인들과 버스승강장 이용객들 모두를 불편하게 하고 있습니다. 시내버스 승강대는 우리 구에서 설치하는 소관 사항은 아니지만 구민의 시각에서 민원이 처리, 설치되고 관리가 되었으면 고맙겠습니다. 감사합니다. |
교통행정과 답변
| 답변일 | 2014.05.19 14:36 |
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안녕하십니까? 우리구 교통행정에 관심을 갖고 의견주신데 대하여 감사드리며, 건의하신 강서세무서 인근 버스정류소 개선요청사항에 대하여 답변드리도록 하겠습니다. 먼저 현재 설치되고 있는 버스승차대는 서울시에서 추진중인 가로변 버스정류소 개선사업(2013년 9월 ~ 2014년 7월)으로 추진되고 있으며 설치기준에 따른 최종 공사승인권은 서울시에 있음을 알려드립니다. ① 강서세무서 버스정류소(19-221)의 경우 보도폭은 2.5m이며 승차대는 강서세무서 담장에서 약 0.4m 이격되어 설치되어있습니다. 승차대가 담장에서 0.4m 이격된 이유에 대해서 설명드리면 승차대 설치를 위한 지주기초공사(시멘트타설공사)에 필요한 면적은 지주 한 개 당 가로 세로 깊이가 각각 약 0.8m~1.0m로 지주가 기초부분 중앙에 위치하기 때문에 담장에 최대한 붙혀서 기초공사를 실시할 경우 기초부분 면적의 1/2인 0.4m가 이격되게 됩니다. 따라서 현재위치가 공사가능한 최대한 담장에 근접하여 설치된 위치임을 알려드립니다. ② 강서세무서 버스정류소(19-222)는 서울시에서 기존 승차대를 철거하고 신규승차대를 설치하려고 하였으나 0.4m이하 위치에 보도를 따라 지장물이 발견되어 공사가 중단된 상황으로 현재 서울시에서 기존 승차대와 유사한 디자인의 승차대를 확보 이전설치할 예정중에 있습니다.(기존 승차대는 지주기초설치 시 깊이가 0.4m 필요한데 반해 신규승차대의 경우, 위에서 말씀드린바와 같이 깊이가 0.8m~1.0m가 필요한 상황으로 신규승차대는 설치불가) 또한 버스정류소 표지판의 경우 원상복구하도록 서울시에 요청하였음을 알려드립니다. ③ 선유중학교 건너편 버스정류소(선유고등학교(19-752)) 승차대는 2014.5.13일 설치가 완료되었으며 선유중학교(19-224) 버스승차대의 경우 현재 보도폭이 2.0m로 서울시 버스승차대 설치기준(보도폭 최소 3M이상 뒤편이 벽으로 되어 있을시에는 예외적으로 2.5M이상 인도폭이 확보되면 설치 가능)에 미달되어 서울시에서 설치불가 통보를 받아 설치가 어려움을 알려드립니다. 기타 이와관련하여 궁금하신 사항이 있을 경우 전화주시면 성심껏 답변드리겠으며 가정에 행복가득하시길 기원합니다. (영등포구청 교통행정과 김대현 2670-3874) | |
